O porto de São Sebastião é administrado pela Companhia Docas de São Sebastião, vinculada à Secretaria de Estado dos Transportes de São Paulo. A empresa exerce também a função de Autoridade Portuária. Está na área considerada a terceira melhor região portuária do mundo.
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     INFORME DO PORTO DE SÃO SEBASTIÃO


Companhia Docas e CPD têm parceria para licenciamentos do plano de desenvolvimento do Porto de São Sebastião
9 de maio de 2008 - Companhia Docas de São Sebastião

Vista aérea do Porto Organizado de São Sebastião - Clique para ampliar A Companhia Docas de São Sebastião e a Companhia Paulista de Desenvolvimento - CPD, com a interveniência da Secretaria de Estado dos Transportes, assinaram quinta-feira, 8 de maio, em São Paulo, um Protocolo de Intenções, parceria pela qual a CPD prestará apoio à elaboração e aos licenciamentos do plano de desenvolvimento do Porto de São Sebastião.


O porto de São Sebastião vem aí
27 de abril de 2008 - Jornal da Orla - Santos

Vista aérea do Porto Organizado de São Sebastião - Clique para ampliar O porto de São Sebastião, no litoral norte, é a aposta de diversificação da movimentação de cargas do governo de São Paulo. Mesmo que a implementação dos projetos tenha de vencer etapas complicadas e não seja para breve, a discussão avança e não é difícil prever um tempo em que, de forma complementar ou não às suas atividades, o Porto de Santos terá de se ver com um concorrente na movimentação de cargas a 100 quilômetros de distância.


Vice-Governador promove Porto de São Sebastião no Japão
25 de abril de 2008 - Ass. Imprensa da Secretaria de Estado do Desenvolvimento

Vice Governador e Secretário de Estado do Desenvolvimento de São Paulo, Alberto Goldman - Clique para ampliar O vice-governador e secretário de Desenvolvimento, Alberto Goldman, promoveu o projeto de modernização e expansão do Porto de São Sebastião em sua visita ao Japão, durante essa semana. Goldman, que chefia a comitiva do Governo do Estado na Missão Empresarial Brasil-Japão, apresentou o projeto ao JBIC – Japan Bank for International Cooperation.


Secretaria dos Transportes levará novo traçado do trecho de serra da Tamoios ao governador no início de maio
23 de abril de 2008 - Jornal Imprensa Livre - Cesar Rodrigues

O Secretário de Estado dos Transportes de São Paulo, Mauro Arce - Clique para ampliar Nos próximos dez dias o governador do Estado de São Paulo, José Serra, vai receber um detalhado estudo apontando a melhor alternativa de um novo complexo viário que inclui uma segunda pista da rodovia dos Tamoios, desde o seu trecho de serra até o bairro do Porto Novo, na divisa entre Caraguatatuba e São Sebastião, além do chamados contornos das duas cidades, um em direção a Ubatuba e o outro chegando ao porto de São Sebastião.


Novo sistema viário na Tamoios e litoral, vontade política e custo elevado
23 de abril de 2008 - Editorial - Jornal Imprensa Livre

Até aqui o governo do Estado tem dado provas cada vez mais contundentes de que não ficará no discurso ou no papel. O secretário estadual dos Transportes, Mauro Arce, anunciou, em entrevista exclusiva ao Imprensa Livre, que levará brevemente ao governador José Serra uma alternativa de tráfego para a descida da serra pela Rodovia dos Tamoios.


Desenvolvimento sustentável sim, radicalismo não
9 de abril de 2008 - Editorial - Jornal Imprensa Livre

Acreditamos que a região pode ser palco, não laboratório, de um grande projeto de desenvolvimento sustentável. Nossa região continua crescendo e, não podemos ser egoístas, temos que dar condições para que esta e as futuras gerações de caiçaras natos ou adotivos possam aqui continuar, obviamente, usufruindo do nosso mais precioso bem que é o meio ambiente.


O Porto de São Sebastião e o meio ambiente
15 de março de 2008 - Coluna Opinião Livre - Jornal Imprensa Livre - Frederico Bussinger

O porto de São Sebastião - São Paulo - Brasil - Clique para ampliar O diretor-presidente da Companhia Docas de São Sebastião, Frederico Bussinger, examina em artigo o desenvolvimento do porto e sua relação com o meio-ambiente. O Plano Integrado Porto-Cidade dá grande importância ao impacto ambiental e os estudos serão iniciados dentro de pouco tempo, balizados pela determinações dos órgãos ambientais.


São Sebastião entra na disputa por carga
9 de novembro de 2007 - Valor - página B8 - José Rodrigues

O porto de São Sebastião - São Paulo - Brasil - Clique para ampliar O Estado de São Paulo deu a partida para inserir o porto de São Sebastião como elo de uma cadeia logística que atenda à sua região Norte e parte de vizinhos, como Minas Gerais e Mato Grosso do Sul. Para isso, criou a Companhia Docas de São Sebastião, uma sociedade de propósito específico, em cumprimento a um convênio de delegação pactuado com o Governo Federal.


Companhia Docas de São Sebastião tem nova diretoria
17 de Outubro de 2007 - Fonte: Portal do Governo do Estado de São Paulo

Em reunião do Conselho de Administração da Companhia Docas de São Sebastião realizada na segunda-feira, 15, Frederico Victor Moreira Bussinger assume a Diretoria Executiva como Diretor Presidente. O cargo de Diretor de Administração e Finanças é assumido por Sérgio Krichanã Rodrigues e Paulo Rogério de Souza Almeida toma posse como Diretor de Gestão Portuária.


Pronunciamento de Serra sobre a administração do Porto de São Sebastião
15 de Junho de 2007 - Fonte: Portal do Governo do Estado de São Paulo

Pronunciamento do governador José Serra na cerimônia de assinatura da renovação do convênio com a União para que o Estado administre o Porto de São Sebastião. O evento aconteceu no dia 15 de junho de 2007, no Palácio dos Bandeirantes.


Governo do Estado renova convênio para administrar Porto de São Sebastião
15 de Junho de 2007 - Fonte: Portal do Governo do Estado de São Paulo

O secretário de Portos, Pedro Brito e o governador de São Paulo, José Serra - Clique para ampliar O governador José Serra assinou dia 15 de junho de 2007, no Palácio dos Bandeirantes, a renovação do convênio com a União que delega a administração e a exploração do Porto de São Sebastião, no litoral Norte, ao Estado de São Paulo, por mais 25 anos. A concessão anterior, com validade de 60 anos, deveria expirar em 25 de outubro e foi antecipada para permitir o acordo.


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